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江西出臺“17條”支持贛州對接融入粵港澳大灣區

2020年06月10日 11:29 來源:中新網江西新聞

中新網江西新聞6月10日電  近日,江西省正式出臺文件《江西省人民政府印發關于支持贛州打造對接融入粵港澳大灣區橋頭堡若干政策措施的通知》(以下簡稱《若干政策措施》),明確了5大方面17項重點任務,從完善融入大灣區交通網絡、打造大灣區產業協作高地等方面將贛州打造成為全省對接融入粵港澳大灣區的橋頭堡,這吹響了贛州對接融入粵港澳大灣區的“進軍號”。

贛州是江西的“南大門”,唯一省域副中心城市,并與廣東毗鄰。一滴東江水源于贛州,穿越珠三角地區,最后注入香港,是流域內3000多萬居民生活的主要水源,更是香港同胞的“生命活水”。

據介紹,江西對贛州融入粵港澳大灣區橋頭堡的戰略定位是革命老區與大灣區合作樣板區、內陸與大灣區雙向開放先行區、承接大灣區產業轉移創新區以及大灣區生態康養旅游后花園。

在完善融入大灣區交通網絡方面,江西將加快建設贛(州)深(圳)高鐵,依托京九高鐵經濟帶,打造江西融入大灣區的主通道。加大贛州與廣東相連的國省道升級改造力度。推動贛州黃金機場列為粵港澳備降基地。

目前,昌贛高鐵已通車運營、贛深高鐵在建設。江西省贛州市市長曾文明此前表示,贛州與廣東省的龍川、和平、連平等6個縣市接壤,是粵港澳大灣區的直接腹地。昌贛高鐵通車運營,贛南老區邁入“高鐵時代”;贛深高鐵建成通車后,贛州將全面融入粵港澳大灣區2小時經濟圈。

贛州國際陸港是中國第八個內陸開放口岸、首個內陸監管試驗區。贛州運行的中歐(亞)班列出口貨物約有50%來源于深圳、廣州等粵港澳大灣區城市。

為使贛州更好對接粵港澳大灣區,江西將提升贛州港作為深圳鹽田港、大鏟灣港、廣州港、珠海港的內陸腹地港的功能和作用,共享“一帶一路”沿線國家和地區的深水港資源。啟動贛粵運河規劃研究并爭取列入國家水運網絡中長期規劃。

在對標大灣區提升開放水平方面,江西支持贛州國際陸港開展鐵海聯運“三同”試點,在贛州培育中歐班列精品線路,打造區域性中歐班列集結中心。在打造大灣區產業協作高地,江西將推動大灣區科研院所、高等院校和龍頭企業在贛州設立技術轉移中心分中心、國家重點實驗室分支機構,支持贛州率先開展第五代移動通信技術(5G)規模商用,打造一批5G示范產業區。

此外,江西將在贛州創新跨省區公共服務銜接機制。加強與廣東醫療資源交流互動,試行贛粵區域內就醫一卡通、雙向轉診等合作機制,實現跨區域異地醫療實時報銷結算一體化。(完)

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